Ehliyet Sahiplerine Yeni Düzenleme

Sürücü belgelerine dair kurallar yeniden şekillendi. Türkiye’de trafik güvenliğini artırmak ve yaşlı sürücülerin sağlık durumlarıyla ilgili riskleri minimize etmek amacıyla, sürücü belgesi yaş sınırlarına ilişkin önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi. Yeni yönetmelikle birlikte, belirli bir yaşın üzerindeki vatandaşların artık aktif olarak araç kullanmaları sınırlandırılıyor. Bu değişiklik, hem bireysel sürücüler hem de ticari taşıma faaliyetlerinde çalışanlar için önemli sonuçlar doğuracak.Yeni Yaş Sınırları Neleri Kapsıyor?
Yeni düzenlemeye göre, artık yaşlı sürücüler belirli periyotlarla sağlık kontrolünden geçmek zorunda olacak. 65 yaşını dolduran sürücüler için 3 yılda bir ehliyet yenileme şartı getirilirken, 80 yaş ve üzeri vatandaşlar için bu süre 2 yıla indirildi. Sağlık kontrolleri neticesinde, bireyin araç kullanmasına engel bir durum tespit edilirse ehliyet yenilenmeyecek.Bu uygulama ile birlikte hem sürücünün hem de trafikteki diğer bireylerin güvenliği gözetilerek, olası kazaların önüne geçilmesi hedefleniyor. Uzmanlar, yaşlılıkla birlikte reflekslerde ve görme-koklama gibi duyusal yetilerde meydana gelen zayıflamaların sürüş performansını etkileyebileceğine dikkat çekiyor.Ticari Sürücüler İçin Yeni Kurallar: 66 Yaş Üstü İçin Veda Zamanı
Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında yapılan değişiklikle birlikte, ticari araç kullanan şoförlerin yaş sınırlarında da düzenlemeye gidildi. Normal şartlarda büyük otobüs şoförlerinin en az 26 yaşında ve en fazla 66 yaşında olmaları gerekiyor. Ancak, sektörde yaşanan şoför açığı nedeniyle bu sınır geçici olarak esnetilmişti.Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın aldığı kararla, bu yaş sınırı 2024 sonuna kadar 69 yaşından gün almamış olmak şartıyla yükseltilmişti. Fakat bu geçici düzenleme süresi dolmak üzere ve yeni bir uzatma henüz açıklanmadı. Yani 68 yaşını doldurmuş ve 69 yaşından gün almaya başlamış bir ticari sürücü, 2025 itibariyle artık yasal olarak direksiyon başına geçemeyecek.
Sektörel Etkiler ve Geleceğe Bakış
Yapılan düzenlemeler özellikle şehirler arası otobüs firmaları, ticari taksi işletmeleri ve yük taşımacılığı yapan firmaları doğrudan etkileyecek. Yaşlı ama tecrübeli sürücülerin sektörden çekilmesiyle birlikte, firmalar yeni ve genç sürücülere yönelmek zorunda kalacak. Bu da beraberinde yeni eğitim programlarının artmasını ve mesleki yeterlilik belgelerine olan talebin yükselmesini getirecek.Ayrıca, yaşa bağlı sürüş kısıtlamaları bireysel taşıma tercihlerinde de değişiklik yaratabilir. Kırsal alanlarda yaşayan yaşlı bireylerin ulaşım ihtiyaçlarının nasıl karşılanacağı konusu da gündemdeki yerini koruyor.Yeni Dönemde Sürücüler Ne Yapmalı?
Bu düzenlemelerle birlikte sürücülerin dikkat etmesi gereken başlıca konular şunlar:Yaşınızı dikkate alarak ehliyet yenileme takviminizi takip edin.Sağlık kontrollerinizi aksatmadan yaptırın.Ticari araç sürücüsüyseniz yaş sınırlamalarını ve geçici uygulamaların süresini yakından izleyin.Gerekli durumlarda alternatif ulaşım planları oluşturun.Sonuç: Daha Güvenli Bir Trafik İçin Adım
Alınan bu kararlarla birlikte amaçlanan en temel hedef, trafik kazalarını azaltmak ve özellikle yaşlı sürücülerin hem kendileri hem de diğer sürücüler için oluşturabileceği potansiyel tehlikeleri ortadan kaldırmak. Her ne kadar bazı bireyler için bu düzenleme zorlayıcı görünse de, toplumsal fayda açısından uzun vadede önemli kazanımlar sağlayacağı öngörülüyor.